Объекты транспортной инфраструктуры Екатеринбурга под защитой VIDEOMAX
Кольцовский тракт - скоростная автомобильная трасса связывающая аэропорт Кольцово и одноименный поселок с Екатеринбургом. Трасса имеет ключевое значение для города и транспортной инфраструктуры Свердловской области. Протяженность трассы 12 км и имеет несколько крупных развязок, включая развязку с ЕКАД (Екатеринбургская кольцевая автомобильная дорога). К саммиту ШОС 2009 года трасса была серьезно реконструирована и в отдельных участках ширина составляет до 10 полос. Пропускная способность Россельбана, так в простонародии называют Кольцовский тракт, составляет до 100 тысяч автомобилей в сутки.
Задача
Видеонаблюдение - ключевая часть системы обеспечения безопасности транспортной инфраструктуры Кольцовского тракта. Система должна была обеспечить контроль дорожной ситуации и периметра транспортных объектов, а также оперативное реагирование на дорожные инциденты.
Тип объекта и возлагаемые на систему задачи предопределили повышенные требования к надёжности функционирования и отказоустойчивости станционному оборудованию. Система должна масштабироваться и наращиваться по мере реализации проекта.
В соответствии с требованиями постановления правительства №969 от 26.09.2016 "Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности" все оборудование, применяемое для обеспечения безопасности транспортных объектов должно соответствовать достаточно жестким требованиям ПП №969.
Решение
Для решения задачи было выбрано ПО Интеллект компании ITV. Видеоаналитика трекинга обеспечила оперативное реагирование на различные рода дорожные инциденты. Интеллектуальный поиск в архиве на порядки сокращает время поиска нужной информации в архиве.
Первый этап включает в себя контроль порядка 70 камер LTV включая поворотные, и в первую очередь охватывает самый важный участок - пересечением Кольцовского тракта с ЕКАД.
Система функционирует на базе отказоустойчивых решений VIDEOMAX-PRO в специальной модификации с резервированием всех компонентов платформы. Для дополнительной отказоустойчивости применена технология Failover server на базе модуля отказоустойчивости ПО Интеллект и дополнительного сервера "горячего" резерва VIDEOMAX-PRO. Для контроля аппаратной платформы развернута система мониторинга на базе Диспетчер VIDEOMAX - уникальное решение от компании Видеомакс.
Видеосерверы VIDEOMAX в составе с ПО Интеллект полностью соответствуют требованиям ПП №969 от 26.09.2016, что подтверждается испытаниями в аккредитованной лаборатории и соответствующим сертификатом соответствия ФКУ НПО «СТиС» МВД России.
Мониторинг и управление системой контроля за дорожной обстановкой осуществляются в центрах наблюдения на рабочих станциях VIDEOMAX в многомониторной конфигурации. Видеостена на базе СБ ПЭВМ VIDEOMAX включает в себя 8 мониторов.
Результат
Первый этап системы видеонаблюдения успешно прошёл все испытания и тестовую эксплуатацию. Второй этап предполагает кратное наращивание количества камер, которое позволит охватить всю протяженность трассы и контролировать все объекты транспортной инфраструктуры Кольцовского тракта.
Благодаря заложенным техническим решениям в виде оборудования VIDEOMAX и ПО Интеллект система получила возможность масштабировать и наращивать без вмешательства в существующую систему, и не останавливая работу эксплуатируемого оборудования.
О партнере
ООО «Вест» Более 10 лет компания является участником современного рынка строительных услуг, занимается дорожным строительством, арендой специальной дорожной техники и производством дорожных материалов в Екатеринбурге и Свердловской области, также ООО «Вест» входит в ряд лучших компаний, занимающихся оснащением категорированных объектов транспортной инфраструктуры системами транспортной безопасности по опыту и качеству работ. Большинство объектов по Уральскому региону в рамках направления транспортной безопасности выполнены ООО «Вест». Компания обладает всеми необходимыми ресурсами для выполнения работ любой сложности и состава, в том числе для выполнения проектно-изыскательских, строительно-монтажных работ и технического обслуживания объектов. |